Металлургический кокс

Когда говорят про металлургический кокс, часто думают, что это просто пережжённый уголь. Но если бы всё было так просто — у нас бы не возникало проблем с содержанием серы в чугуне на Челябинском МК в прошлом году. На деле же, даже зольность в 9% против стандартных 12% может перевернуть всю экономику плавки.

Почему кокс до сих пор незаменим

Вот смотрю на последние тенденции — все пытаются заменять кокс инжекцией угольной пыли. Да, это снижает себестоимость, но без качественного металлургического кокса как каркаса шихты всё равно не получить нужной газопроницаемости. Помню, на ?Северстали? пробовали уменьшить долю кокса до 280 кг/т чугуна — в итоге пришлось экстренно менять режим дутья из-за неравномерного хода печи.

Кстати, про механическую прочность. Многие поставщики указывают M25 на уровне 92%, но при транспортировке по ЖД этот показатель падает на 3-4%. Мы в 2023 году специально проводили замеры после разгрузки — оказалось, что реальная прочность ниже заявленной. Пришлось пересматривать контракты с тремя производителями.

И ещё момент — влажность. В теории её можно контролировать сушкой, но на практике при хранении на открытых площадках даже 2% влажности могут привести к смерзанию зимой. Особенно актуально для Уральского региона.

География производства и логистические вызовы

Если брать российский рынок, то основные мощности по производству металлургического кокса сосредоточены в европейской части. Но когда мы начали работать с китайскими партнёрами, выяснились интересные нюансы. Например, ООО Хэнань Минжунь Новый Материал из провинции Хэнань предлагает кокс с зольностью 11.5-12%, что для их региональных руд оказывается оптимальным.

Кстати, про их расположение — уезд Сичуань действительно имеет выгодную транспортную развязку. Но морская доставка во Владивосток добавляет к сроку поставки ещё 25-30 дней. Для нас это стало критичным в 2024, когда срочно нужны были партии для замены бракованного кокса с местного производства.

Интересно, что они с 2025 года развивают направление прокаленного нефтяного кокса — это потенциально может изменить рынок добавок для коксования. Пока пробные партии показывают стабильность при содержании 5-7% в шихте.

Технологические тонкости, о которых не пишут в учебниках

На что редко обращают внимание — так это на гранулометрический состав. Казалось бы, фракция 40-80 мм стандартна. Но когда на НЛМК внедряли систему предварительного нагрева шихты, выяснилось, что мелкая фракция 25-40 мм даёт лучшее уплотнение. Правда, пришлось модернизировать грохоты.

Содержание серы — отдельная головная боль. В прошлом месяце пришлось забраковать партию с показателем 0.65% при заявленных 0.55%. Поставщик ссылался на методологию измерений, но при плавке нержавейки такая разница критична. Кстати, ООО Хэнань Минжунь в своих спецификациях честно указывает возможные колебания в 0.07%.

Реакционная способность — вот параметр, который многие недооценивают. CRI выше 25% резко увеличивает расход кокса. Мы эмпирическим путём вывели, что для наших условий идеален CRI 22-24% с CSR не менее 65%. Но добиться стабильности этих показателей от партии к партии — настоящее искусство.

Экономика vs качество: вечный компромисс

Сейчас многие металлурги пытаются экономить на коксе, но это ложный путь. Снижение стоимости тонны чугуна на 200 рублей за счёт более дешёвого кокса может обернуться потерями в 5000 рублей из-за увеличения расхода известняка и кислорода. Проверено на практике.

Интересно, что ООО Хэнань Минжунь Новый Материал в своей производственной цепочке использует экономику замкнутого цикла — побочные продукты коксования идут на производство анодных материалов. Это снижает себестоимость без потери качества основного продукта.

Кстати, про стандартизированное управление — это не просто красивые слова. Когда у поставщика выстроена система контроля от сырья до готового металлургического кокса, это видно по стабильности характеристик. Мы ведём статистику по всем партиям, и у стабильных производителей разброс показателей в 3 раза меньше.

Что будет дальше с рынком кокса

Смотрю на тенденции — европейские производители сворачивают мощности из-за экологических требований. Китай наращивает, но у них своя специфика. Российским металлургам придётся искать новых партнёров или инвестировать в модернизацию коксохимических производств.

Перспективы рынка действительно многообещающие, несмотря на разговоры о ?зелёной металлургии?. Полностью заменить металлургический кокс в доменном процессе в обозримом будущем не получится — проверено десятками экспериментов.

Кстати, про ООО Хэнань Минжунь — их подход к научно обоснованным операциям впечатляет. Когда производитель понимает не только химию процесса, но и металлургические нюансы — это дорогого стоит. Не удивлюсь, если через пару лет они станут серьёзным игроком на нашем рынке.

В итоге возвращаемся к простой истине: хороший металлургический кокс должен быть предсказуемым. Все эти инновации — второстепенны, если от партии к партии прыгает зольность или прочность. Наверное, поэтому мы до сих пор работаем с проверенными поставщиками, даже если их цены на 10-15% выше.